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2017.09.16

Good-bye 51

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本日の1曲。

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2017.09.11

911

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【 911 Carrera RS 2.7 】 Minichamps 製 1/43

実車が製造されて既に45年も経っている【73’カレラ】
初代のナローポルシェ(901型Oシリーズ)に至っては、誕生して54年になるが、今見ても魅力的なクルマである。
個人的には、(901型)の中では 【 911 Carrera RSR 2.8 】が一番かな?

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【 911 Carrera RSR 3.0 】 Spark 製 1/43

このレーシングカーは現存しているらしいけど、想像を絶する価格で売買されてるんやろなぁ~
今や空冷のポルシェ911は、901型はもちろんの事、930型、964型、993型の全てが高騰し、もはやポンコツでさえも庶民の手に届かなくなってしまった。

なのでミニカーで我慢。
今、自分が持っている911のミニカーはいったい何台あるのだろうか?
数えてみたら、901型(1964~1974年)がロードカーとレーシングカーを合わせて20台。
930型(1974~1978年)がロードカーとレーシングカーを合わせて18台。
964型・993型(1986~1997年)がロードカーとレーシングカーを合わせて13台。
水冷の996型・997型(2001~2005年)がロードカーとレーシングカーを合わせて5台。
合計56台あった。
ちなみに911以前の356型は(1949~1963年)が7台。
911以外の914、924、928、968が5台。

今、コレクションしている 1/43モデルの約10%がポルシェだった。

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【 934 turbo 】 Minichamps 製 1/43

930型ベースのレーシングカーでは、ダントツでカッチョ良い。
しかも、このイエガーマイスターの【 934turbo 】が良い。

運転できなくても良いから間近で全開走行を見てみたい。
あぁ~夢の世界やなぁ~

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ここからは現実の世界。

このところマーキュリーの縦挽き昇降盤の調子がイマイチだったので、先日、新しく日立の3馬力モーターを買った。

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22年前に悪徳中古機械屋から15万円で買ったこの機械。
おそらく製造して35年くらい経っていると思うのだが、モーターを固定しているボルトがなかなか外せずに往生した。しかもネジ山が潰れたインチねじで今ではあまり見る事がないUNF規格。おまけに27kgも有るこの重たい三菱のモーターの台座が割れていた。破断面にペンキが沁み込んでいたので、たぶん購入する前から既にクラックが入っていたんだと思う。

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腰と訳ありの左膝がガクガクになりながら汗だくになっての交換。
身体も新品に交換出来んもんかなぁ、、、

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新しいモーターとスイッチとケーブルに交換したらスッキリ絶好調。
これであと20年以上持つかな?
そのまえに引退してるよな、、、きっと。

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マーキュリーか、、、

本日の1曲。 ネコ好きだったフレディーもデヴィッドももうおらんねんなぁ、、、

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2017.09.02

ダンケルク

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先日、クリストファー・ノーラン監督 『ダンケルク』の映画試写会に行って来た。

この映画は第二次世界大戦の真っ只中で、ドイツ軍に追い詰められたイギリスとフランスの連合軍の兵士40万人を救出する史上最大の作戦を描いた実話なので、ストーリーとしては楽しさゼロ、華やかさゼロ、夢や希望もない絶望的な世界なので、連日の残業と相まって居眠り確率80%と予想していたのだが、実際は映画が始まってロールエンドまで瞬きを忘れるくらい恐怖と絶望に引き込まれてしまった。

そして、映像の緊迫感&リアリティー、体中に響き渡る音響の迫力に圧倒された。

本編の前に流れていた映画紹介、、、
アウトレイジ最終章のなんと幼稚なこと、、、

ある程度自由な、そして今はまだ平和なこの時代の日本に生まれて本当に良かった。
決して贅沢は出来ないけど、五体満足で三度の食事も出来、あまり他人に迷惑をかけずに暮らせる今に感謝。

本日の1曲。

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